Las irregularidades detectadas se resumen en:

1. Carga de GNC a vehículos sin obleas o con obleas vencidas
2. Carga de GNC con pasajeros en el interior del vehículo
3. Falta de matafuegos y elementos de seguridad
4. Habilitación Municipal con deficiencias

La Unidad de Auditoría y Control, en la persona del Señor Coordinador, tiene facultades para disponer la suspensión preventiva de la actividad sobre todos los sujetos del sistema de GNC, como así también al levantamiento de tal medida.

Por tal razón recomendamos consultar con el Representante Técnico y con el Representante de Seguridad e Higiene todas las dudas que se pueden tener sobre las medidas de seguridad.

A manera de ejemplo y sin pretender enumerar todas y cada una de las medidas más importantes les detallamos a continuación algunos de los ítems que se deben considerar en forma prioritaria:

1. Capacitación del personal: En Seguridad e Higiene y con los proveedores de equipos. No olvidarse de incluir a los nuevos dependientes.
2. Verificación de la oblea vigente
3. Reprueba de los cilindros de almacenamiento vigente
4. Estado de mangueras y chicotes
5. Matafuegos con sus cargas vigentes
6. Habilitación Municipal vigente
7. Pólizas de seguros vigentes
8. Adecuada limpieza, luz, y espacios de circulación libres de obstrucciones en el búnker
9. Carga de GNC con las personas fuera del vehículo durante TODA LA OPERACION DE CARGA
10. Respetar las normas de carga para GNC según la NAG 419

Dr. Luis María Navas
Asesor Legal de AES