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Acuerdo Salarial JUNIO-JULIO-AGOSTO 2024 AES-SOESGyPE

jueves 25 de julio de 2024

De acuerdo a lo comunicado en el correo anterior, y luego del envío de las planillas firmadas por parte del SOESGyPE, acercamos en adjunto el acuerdo salarial completo, firmado el día 25 de Julio de 2024 en la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social del Ministerio de Capital Humano de la Nación.

Éste acuerdo salarial se encuentra PENDIENTE DE HOMOLOGACIÓN.

                                                                                                                                                                  Consejo Directivo AES

Editorial Revista AES 428

viernes 19 de julio de 2024

Expectativas por la vigencia de la NAG 420 para transporte pesado.

Toda estación  de carga de GNC que ya fue habilitada para el expendio tiene que lograr otra habilitación para poder cargar GNC al Transporte Pesado. En efecto, la norma NAG-420 (2022), estableció los requisitos de habilitación para el abastecimiento de GNV a Vehículos de Transporte de Pasajeros y de Carga. La misma determinó las pautas y requisitos para la ampliación de la habilitación, por parte de las Licenciatarias de Distribución, de actuales o futuras Estaciones de Carga, de manera que operen en forma segura el abastecimiento de gas natural a vehículos carreteros destinados al servicio de transporte de pasajeros y de carga.

La NAG 420 fue  aprobada por la Resolución 456/2022. Por medio de la Resolución 179/2023 del ENARGAS del 26-ABR-2023 se otorgó la primera prórroga y por la Resolución 179/2023 del 15-SEP-2023 se concedió la segunda, además el 25-ENE-2024, se dio a consulta pública la Adenda N° 1 para quitar vehículos de menor porte de la NAG 420. La citada norma será de aplicación obligatoria una vez que el ENARGAS la ponga en  vigencia. No sabemos en qué momento será puesta en vigencia. A partir de allí ningún vehículo comprendido en la norma podrá cargar en aquella estación que no está adecuada.

Existen dos etapas bien definidas, previas, a la nueva habilitación que necesitan las estaciones de carga de GNC para expender al Transporte Pesado: La primera etapa consiste en un análisis técnico/económico preliminar de la factibilidad de funcionamiento de la Estación de servicio, ya habilitada bajo la reglamentación vigente (Norma NAG 418), de manera que también pueda funcionar para el abastecimiento de GNV a vehículos de  transporte de carga y pasajeros de acuerdo a la Norma NAG 420.

Una vez determinada esa primera etapa, se da lugar a la segunda etapa, que contiene la confección de los planos para la aplicación de la Norma NAG 420, en la estación de carga de GNC, es la que lleva a la aprobación por parte de cada distribuidora zonal.

Los planos que se deben presentar, son:

1.- Planta civil (total o parcial, dependiendo de la distribuidora) con la circulación vehicular.

2.- Plano de elementos de seguridad.

3.- Plano de carteles de seguridad.

4.- Plano de protección mecánica de la isla.

5.- Calculo protección mecánica de la isla.

6.- Memoria descriptiva de aplicación.

Como podemos apreciar los requisitos a cumplir son demasiados y se puede demorar varios meses en la obtención de la nueva habilitación.

Dr Luis María Navas

Editor – Asesor Legal AES

Crean una plataforma de medición de rentabilidad

viernes 5 de julio de 2024

La constante evolución del mercado y los permanentes cambios a los que está sujeta la actividad de las Estaciones de Servicio, requieren un análisis profundo para determinar cuál es el estado económico financiero del negocio. Con este objetivo, la Federación de Expendedores del Interior del País (FAENI) ha decidido desarrollar una innovadora plataforma que permite medir en tiempo real la rentabilidad de una boca de expendio.

Juan Manuel Rumín, directivo de la entidad, explica que esta herramienta busca facilitar la gestión y análisis. “Hay una primera instancia donde se ordenan ciertos datos que salen de cada sistema de gestión de las diferentes empresas”, comenta en diálogo con surtidores.com.ar.

La idea es hacerlo muy interactivo”, agrega el empresario. Esto permitirá a los operadores obtener una visión clara y precisa de la salud de sus establecimientos sin necesidad de procesos adicionales complejos.

El funcionamiento de la plataforma es sencillo y accesible. “El usuario lo único que tiene que hacer es subir archivos con un formato que descarga directamente de su sistema de gestión y después seleccionar qué datos quiere observar, no tiene que hacer ningún otro procesamiento”, explica Rumín. Esta simplicidad es clave para asegurar que cualquiera, independientemente de su experiencia técnica, pueda utilizarla de manera efectiva.

La iniciativa de FAENI se enmarca en un contexto donde la eficiencia y la precisión en la gestión son cruciales para la supervivencia y el éxito de las Estaciones de Servicio. Los márgenes en el sector suelen ser estrechos, y la capacidad para reaccionar rápidamente a las variaciones coyunturales puede marcar la diferencia entre un negocio próspero y uno que lucha por mantenerse a flote.

La herramienta también busca ser una respuesta a la necesidad de adaptarse rápidamente a las regulaciones y condiciones cambiantes del mercado. En un sector donde los precios y las políticas pueden modificarse significativamente de un momento a otro, contar con un instrumento que permita una monitorización continua y precisa de la rentabilidad es una ventaja competitiva significativa.

En este contexto, FAENI demuestra así su compromiso con la innovación y el apoyo a los expendedores, reafirmando su papel como una entidad clave en el desarrollo del sector.

Fuente: Redacción Surtidores